寫好海洋經濟這篇大文章，珠海鶴洲新區（籌）打造“百千萬工程”示范樣板

發展海洋漁業，

是建設海洋強國的重要一環，

是全省、全市發力

“藍色經濟”的重要一環。

珠海鶴洲新區（籌）

“躬耕”萬頃碧波，“放牧”蔚藍家園，

大力建設海洋牧場，

不斷把大海變成“藍色糧倉”，

奮力打造“百千萬工程”

海洋經濟示范樣板！

鶴洲新區（籌）萬山片區海洋資源豐富，今年以來，鶴洲新區（籌）深入落實省委“1310”具體部署及珠海市海洋經濟高質量發展工作部署，以“百千萬工程”為引領，高水平謀劃推進萬山現代化海洋牧場建設，通過積極推進改革創新，加快13座“1+N”式（1座養殖平臺+N個重力式網箱）深遠海智能養殖平臺和3個區級漁業產業園建設，規模化養殖和集約化用海成效顯著，“百千萬工程”海洋經濟示范樣板逐步形成。

桂山鎮大蜘洲島養殖場。圖 珠海傳媒集團/李建束

創新服務模式

扛起“藍色糧倉”建設使命擔當

長期以來，養殖用海確權、“雙證”審批辦理等問題影響著萬山海域養殖企業發展。為破除壁壘，推動海洋養殖項目落地，鶴洲新區（籌）積極創新服務模式，以四項舉措扛起“藍色糧倉”建設使命擔當。

👉提前整合項目用海空間。梳理匯總萬山片區海洋牧場項目23宗，結合海域通航安全影響論證報告，征求相關主管部門及養殖主體意見，繪制海洋牧場重點項目分布示意圖，1344.42公頃海洋牧場空間達到報批條件。

👉創新優化用海審批流程。建立養殖用海聯席會議制度，簡化遠海養殖“雙證”辦理流程，組織萬山海域整體使用論證，開展連片項目環評，縮短項目用海審批辦理周期，跑出項目落地“加速度”。目前，鶴洲新區（籌）已完成海洋牧場項目海域使用權批復15宗，批準用海面積812.91公頃，海域使用論證通過率100%。

👉充分發揮市場主體作用。持續推動龍頭企業示范帶頭作用，支持市海洋集團、九洲控股、農控集團、格盛科技、萬漁等市屬、區屬國企示范帶頭，鼓勵省內農業龍頭企業大麟洋、從海水產、永紳科技等民企參與深遠海養殖平臺建設和漁業種苗研發，形成政企聯動聚合力，勠力同心打造“藍色糧倉”示范標桿。

👉著力完善風險保障體系。出臺《海水網箱養殖風力指數保險工作方案》，投保海洋牧場險種的養殖戶可以享受保費60%的財政補貼，大大減輕養殖戶參保保費壓力，提高養殖戶抗風險能力，筑起海水養殖“避風港”。今年以來，鶴洲新區（籌）已提供漁業保險補貼446.46萬，受臺風“泰利”“蘇拉”影響，預計賠付保險金超1.65億元。

海水網箱風災指數保險賠付活動現場

加快項目落地

現代海洋牧場產業集群建設破局起勢

當前，鶴洲新區（籌）正加快建設3個區級漁業產業園，重點推動深遠海養殖平臺和規模化深水網箱養殖項目開工建設，萬山現代化海洋產業集群逐步構建。

👉加快推進海洋牧場重點項目審批。九洲浮島海上旅游項目已取得海域使用權，萬漁深遠海養殖平臺、東澳島現代海洋牧場示范園海之艙、永紳深海養殖基地、橫洲島深水養殖項目（二期）等項目正加快開展海域使用論證工作。

九洲浮島海上旅游項目

👉加速漁業產業園創建。為實現海洋牧場項目“拎包入駐”“拿海即開工”，3個漁業產業園均已完成產業園規劃編制。

👉一批現代海洋牧場項目落地動工。國內首臺配備可自主升降折疊網箱的新型數字智能化深海養殖平臺“珠海琴”于9月14日正式開工，全球首艘水體自然交換型養殖工船“九洲一號”于10月26日正式開工，桂山現代漁業產業園（一期）項目——“格盛1號”深遠海養殖平臺于11月6日正式開工。

“珠海琴”效果圖

下一步，

鶴洲新區（籌）將高水平推進

現代化海洋牧場建設，

加快海洋牧場項目落地，

完善漁業人才和金融配套政策，

做強漁業種苗研發，

推動冷鏈倉儲、精深加工

和休閑消費等業態發展，

爭取到2025年，

引進省級漁業龍頭企業1—2家，

深遠海智能養殖平臺達15個，

重力式網箱超過500口，

漁業總產值達到30億元，

持續寫好海洋經濟這篇大文章，

構建現代漁業

多業態融合發展新格局。